群众25五缸发起机；群众20t凹凸功率差异

群众25五缸发起机；群众20t凹凸功率差异：

  第一种：2.5L直列五缸天然吸气发起机，国内没有。这款发起机系列是仅仅针对美洲及中东地区开发的产品。现在首要用在美版的速腾）（即Jetta）、高尔夫）（在美国曾名Rabbit）、新甲壳虫）、新帕萨特）等车型上。

  这款发起机的供油选用多点电子喷发，其上限功率：125kW/5700rpm；峰值扭矩：240Nm/4250rpm。

  第二种：2.5TFSI直列五缸系列发起机，国内没有。这款发起机首要搭载在奥迪的功能车上，特别是在奥迪RS3奥迪TT RS）/RS Plus车型上赚足了风头。甚至于，能够跟宝马1系MCoupe的功能附近。要知道1系MCoupe上搭载的但是3.0L双涡轮增压发起机。

  这款发起机在涡轮的加持下，拥有着294KW的上限功率和480牛·米的峰值扭矩。

  凹凸功率发起机的ecu控制程序不同，活塞形状不相同，压缩比不同，涡轮增压器不同，汽缸垫也是不一样的。许多车友认为凹凸功率发起机仅仅ecu的控制程序不同，其实不是这样的，凹凸功率发起机仍是有许多不同之处的。

  许多车企都在运用凹凸功率发起机，这样做才能够降低成本，而且还能够区别车型的装备。

  运用凹凸功率发起机不需要独自研制一个新的发起机，只需要在原有发起机的基础上做出一些改善就能够了。

  凹凸功率发起机都是一些涡轮增压机型，涡轮增压技能被应用在轿车的发起机上现已很久了。

  涡轮增压技能诞生之初并没有被应用在轿车的发起机上，而是被应用在了飞机的发起机上。

  涡轮增压技能的原理是很简单的，这种技能能在不提高发起机排量的基础上添加发起机的进气量。

  我们都知道，发起机是以空气和燃油的混合物为燃料的，添加进气量再添加喷油量就等于添加了燃料的量。